''بايدو'' تطلق مشروعها " أبوللو " للقيادة الذاتية من وحى الفضاء

الكشف فى يوليو المقبل

أعلنت شركة "بايدو" الصينية العملاقة لخدمات الإنترنت اعتزامها الكشف عن تقنيتها الجديدة للقيادة الذاتية للسيارات في أماكن محددة خلال يوليو المقبل.

الخطة حتى 2020

وتبدأ الشركة بعد ذلك فى طرح هذه التكنولوجيا لقيادة السيارات ذاتيا في الطرق الحضرية البسيطة بنهاية العام الحالي، على أن تتوسع تدريجيا وصولا إلى توفير تكنولوجيا قادرة على قيادة السيارات على الطرق السريعة وشوارع المدن المفتوحة بحلول 2020.

مشروع " أبوللو "

وقد أطلقت "بايدو" مشروعا جديدا باسم "أبوللو" والذي سيوفر تطبيقا مفتوحا وكاملا ويعتمد عليه لشركائها في صناعة السيارات وتكنولوجيا القيادة الذاتية لكي يطور هؤلاء الشركاء أنظمة القيادة الذاتية.

استخدام نقاط القوة مع الشركاء

وذكرت "بايدو" أنها تستهدف إقامة نظام بيئي تعاوني واستخدام نقاط القوة لديها في مجال تكنولوجيا الذكاء الصناعي لكي تعمل مع الشركات الأخرى بهدف تشجيع تطوير ونشر تكنولوجيا القيادة الذاتية.

البداية 2013 والتعاون مع BMW 

كانت شركة "بايدو" قد بدأت مشروعها الخاص بتطوير السيارات ذاتية القيادة منذ عام 2013، وفى العام الماضي أعلنت قيام برنامج للتعاون بينها وبين شركة "بى إم دبليو" فى هذا الصدد .

تحالف شراكة

وذكرت الشركة الصينية أنها ستطلق تحالف شراكة وتعمل مع شركائها الذين سيقدمون لها أفضل السيارات وأكثرها توافقا مع التكنولوجيا الجديدة وكذلك وحدات الاستشعار وغيرها من المكونات بهدف تحقيق مشاركة واسعة من أجل تطوير سيارات ذاتية القيادة ذات كفاءة عالية.

" أبوللو " من وحى الفضاء

استوحت الشركة الصينية اسم المشروع الجديد "أبولو" من اسم برنامج الفضاء الشهير للصعود إلى القمر "أبولو" والذي شهد حشد العديد من القوى لفائدة المجتمع.

المشروع يوفر الحل المتكامل 

يوفر مشروع "أبولو" حلا متكاملا للمعدات والتطبيقات اللازمة بما في ذلك تطبيق سيارة وتطبيقات المعدات وخدمات الحوسبة السحابية. وستتيح الشركة للجميع شفرة التكنولوجيا الجديدة وإمكانياتها في مجالات رصد العقبات أمام السيارة وتخطيط مسارها والتحكم في السيارة وأنظمة تشغيل مكونات السيارة وغير ذلك من الوظائف إلى جانب مجموعة كاملة من أدوات التجارب والاختبارات.

" بايدو " ليست وحدها

"بايدو" ليست هى الشركة الصينية الوحيدة التى تحاول تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية للسيارات فهناك كذلك منافسوها "مجموعة على بابا" و شركة "ليشى لمعلومات الإنترنت والتكنولوجيا" الذين يقومون بتجاربهم الخاصة فى هذا المجال أيضا بالاشتراك مع عدد من شركات صناعة السيارات.

" تريليونات اليوانات " فى القيادة الذاتية

وتشير "بايدو" إلى أن سوق السيارات بلا سائق فى الصين يقدر بعشرات الملايين من اليوانات لكن فى نفس الوقت فإن جميع الأعمال المتعلقة بالتكنولوجيا في عالم السيارات التقليدية - مثل تكنولوجيا القيادة الآمنة ونظم توفير الطاقة بالسيارات - تمثل سوقا يقدر بتريليونات اليوانات.