عودة تويوتا ستارليت من جديد قريباً

تقرير ياباني يرجح عودة تويوتا ستارليت

أشار تقرير جديد من اليابان إلى أنه قد يكون هناك نموذج جديد آخر قيد العمل من الشركة وهو تويوتا ستارليت الهاتشباك التي يمكن أن تعود من جديد. وتتطلع شركة صناعة السيارات اليابانية إلى إحياء سيارة تويوتا ستارليت هاتشباك بنموذج جديد قوي من جازو راسينج. ويُعتقد أن تويوتا كانت تعمل على طراز ستارليت الجديد منذ فترة، مدعومًا بمنصة دايهاتسو New Global Architecture DNGA. ومع ذلك، أدت فضيحة السلامة الأخيرة إلى تأخير إطلاقها حتى عام 2026.

 

تويوتا ستارليت المرتقبة ستركز على السباقات

وستكون سيارة ستارليت المولودة من جديد عبارة عن آلة تركز على الراليات، وتهدف إلى المنافسة في فئة Rally 4 جنبًا إلى جنب مع منافسين مثل رينو كليو وبيجو 208 وفورد فيستا. ومن المتوقع أن تكون نسخة GR المعدة للمنافسة أكبر قليلاً من نسخة ستارليت القياسية، حيث يبلغ طولها الاضافي 170 ملم أكثر.

 

وزن تويوتا ستارليت المنتظرة سيكون خفيف للغاية

وأقواس العجلات العريضة، والجسم الأعرض، والاكصدامات الأمامية والخلفية العدوانية تذكرنا بسيارتي ياريس GR  وكورولا GR. وفي حين أن الجانب العملي قد يكون صغير، إلا أن ستارليت GR  تعد بأن تكون خفيفة الوزن. وفي الواقع، تزعم المصادر اليابانية أن وزنها يمكن أن يكون 980 كجم، وهو وزن مذهل أخف ب300 كجم من ياريس GR.

 

المحركات المتوقعة في تويوتا ستارليت

وستستخدم محرك توربيني ثلاثي الأسطوانات. ويجب أن يعتمد هذا المحرك على المحرك الحالية سعة 1600 سي سي ولكن يمكن تقليص حجمها إلى 1300 سي سي. ويمكن أيضًا أن تصل قوتها إلى حوالي 150 حصانًا، أي ما يقرب من نصف قوة ياريس وكورولا. وقد تقدمه تويوتا مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. وقد يتراوح السعر من 16 الي 18 ألف دولار في اليابان.